Открываем грузовой шиномонтаж

Продавцы оборудования для автосервиса по роду своей деятельности постоянно исследуют рынок услуг. По их заверениям именно такой сегмент, как грузовой шиномонтаж, сегодня развит недостаточно. Мастерские требуют оснащения специальными станками (стенд шиномонтажный, компрессор и прочее), которые способны работать с тяжелыми шинами, обученных сотрудников и еще ряда особенностей. Скорее именно эта специфика отпугивает предпринимателей, а ведь именно шиномонтаж, открытый в правильном месте для грузовых автомобилей, является перспективным направлением для малого предпринимательства.

Содержание:

• С чего начать открытие грузового шиномонтажа?
• Стационарный сервис или мобильный?
• На какую прибыль может рассчитывать организатор грузового шиномонтажа?
• Какое оборудование выбрать для грузового шиномонтажа?
• Список документов, необходимых для организации бизнеса и предоставления услуг грузового шиномонтажа
• Оптимальная система налогообложения

С чего начать открытие грузового шиномонтажа?

Началу любой предпринимательской деятельности предшествует маркетинговое исследование рынка. Причем, спрос на те или иные услуги напрямую зависит от наличия потенциальных клиентов и характера их техники. Например, если сервис автомобилей будет рядом с сельхозпредприятием, карьером или объектом строительства, которые используют тракторы, комбайны, автотранспорт большой грузоподъемности, то нужно закупать стенд и оборудование, которое сможет ремонтировать колеса до 59″. Если будущий сервис обслуживает проезжающие на трассе машины, достаточно станка до 29″. Специалисты также утверждают, что начать работать можно вообще, не покупая стенд шиномонтажный, а используя только ручные инструменты и приспособления. Тогда круг клиентов сузится до тех, которые имеют автомобили с бескамерными шинами. Работа с ручными инструментами позволяет также открыть грузовой мобильный шиномонтаж.

Стационарный сервис или мобильный?

Оптимальным расположением мастерской для грузовых автомобилей являются:

• части трассы перед съездом-выездом в крупные города, вблизи приграничных пунктов контроля;
• территория автотранспортных или сельхозпредприятий со специальной техникой;
• участки вблизи предприятий, которые имеют большой парк грузовых автомобилей.

В помещении обязательно должен быть водопровод и сеть, дающая напряжение 380В. Стенд шиномонтажный и другое оборудование могут потребовать питания большего, чем 220В. Вокруг станции должно быть достаточно места для парковки автомобилей, их свободному въезду и выезду из боксов.

Существует еще одно направление этого бизнеса — мобильный шиномонтаж. Он может существовать самостоятельно, а может быть как дополнительная услуга к работам в мастерской. Мобильный шиномонтаж предусматривает наличие вместительного автомобиля, чтобы в нем помещалось оборудование (стенд) и колеса от автомобилей.

На какую прибыль может рассчитывать организатор грузового шиномонтажа?

Для того чтобы узнать уровень дохода мастерской по ремонту шин грузовых транспортных средств, возьмем средние экономические результаты деятельности предприятий в этой отрасли. Основные ежемесячные издержки включают:

• Арендную плату.
• Коммунальные услуги.
• Зарплату персонала.
• Покупку расходных материалов.
• Рекламу.

Общая сумма расходов не превышает 3,5 тыс. долларов. Ежемесячно в кассу предприятия поступает около 6 тыс. долл. Значит, прибыль мастерской до налогообложения будет 2,5 тыс., а после – 2135 долл., при условии работы на УСН 15% от разницы между валовыми доходами и расходами.

Какое оборудование выбрать для грузового шиномонтажа?

Как упоминалось выше, большое внимание нужно уделить выбору оборудования для шиномонтажа грузовых автомобилей. От его качества и технических характеристик зависит будущий набор услуг, которые предприниматель сможет предложить клиентам, и их качество. Ниже представлены основные позиции, которые бизнесмену нужно укомплектовать:

1. Шиномонтажный станок – самое дорогое и необходимое оборудование в мастерской. Большая часть выпускаемых моделей рассчитана на диаметр диска от 16″ до 26″. Цена на китайские модели начинается от 5000 долларов. Оборудование от европейских производителей стоит свыше 10 000 долларов. В этом же ценовом диапазоне находится и станок, который может работать с колесами автомобилей, диаметр которых превышает 56″. Наличие его на станции позволит обслуживать сельскохозяйственную технику и ТІR-автотранспорт.
2. Стенд шиномонтажный балансировочный для грузовой техники производят также китайские и западноевропейские компании. Все они оснащены пневматическим подъемным механизмом, который помогает установить колесо в рабочее положение. Стоит стенд от 3000 долларов.
3. Компрессор шиномонтажный необходим для подкачки колес, в качестве источника сжатого воздуха для пневмогидравлических домкратов и гайковерта, работающего с использованием пневматики. Компрессор должен быть с ресивером на 500 литров. Оптимальная производительность агрегата – 900 л/минуту. Кроме итальянских моделей хорошо себя показало белорусское оборудование.
4. Гайковерты, которые применяются в сервисе, могут работать на пневматике или при помощи электричества. Работа инструментом на сжатом воздухе может быть усложнена в зимние месяцы. Кроме того, эклектический инструмент сам по себе удобней в работе. Стоят гайковерты до 1000 долларов.

Это только основное, и самое дорогостоящее оборудование. Мобильный шиномонтаж может и не возить все без исключения агрегаты. Колесо может быть отремонтировано в мастерской и доставлено клиенту на место поломки. Все мелкие позиции, без которых не сможет работать грузовой сервис по ремонту колес, учтены в таблице, приведенной ниже.

Кроме вышеперечисленных расходов необходимо учесть затраты на доставку и установку оборудования. В случае если планируется открыть мобильный легковой или мобильный грузовой шиномонтаж, как дополнительный бизнес, потребуется приобрести автомобиль для перевозки оборудования на место поломки клиента. Практически все вышеперечисленные позиции должен иметь мобильный шиномонтаж.

Прочие расходы, которые сопровождают шиномонтаж как бизнес, включают рекламу, приведение рабочего места в соответствие с нормами охраны труда, автоматизацию процесса. Эти статьи расходов каждый предприниматель может планировать исходя их оставшихся средств, выделенных на капиталовложения и собственных предпочтений.