Пассажирские перевозки — как запустить бизнес с нуля

Пассажирские перевозки — как запустить бизнес с нуля

6

0

Бизнес на автомобилях

Организовать пассажирские перевозки — трудоемкий процесс. Высокая конкуренция и ответственность за безопасность и чужие жизни останавливает многих предпринимателей. Несмотря на специфику бизнеса, интерес к подобного рода услугам стабильно высок. Численность населения увеличивается, люди становятся все более мобильными, городской транспорт в мегаполисах переполнен. Это особенно актуально там, где нет метро. Рассмотрим, как легально и выгодно запустить бизнес на пассажирских перевозках.

Доступные форматы бизнеса на пассажирских перевозках

От того, какой конкретно вид перевозок выбирает предприниматель, зависят организационные мероприятия по реализации проекта.

Служба такси

Возможны следующие форматы ведения бизнеса:

  • служба такси — суть идеи заключается в осуществлении пассажирских перевозок под клиентский заказ. Преимущество этой концепции — в отсутствии необходимости составления маршрутов. Прибыль определяют скорость исполнения заказа, подачи машины и цена за один километр движения. Недостаток формата — высокая конкуренция в виде сетевых служб такси (Яндекс Такси, Ситимобил и т.д);
  • маршрутное такси в городском режиме — услуга предоставляется по конкретным маршрутам. Чем выгоднее направление, тем больше пассажиров и выше прибыль. Это самая конкурентная ниша, что является серьезным фактором риска для неопытных предпринимателей;
  • междугородние, межрегиональные, международные перевозки — услуга сохраняет свою востребованность благодаря ценам. Стоимость билета на автобус обычно ниже, чем на авиаперелет или железнодорожный транспорт. В летние месяцы и период праздников популярность автоперевозок возрастает в разы. Но общее количество клиентов ниже, чем в городском транспорте.
Внимание!Чтобы выбрать оптимальный для себя формат, необходима аналитика. С учетом полученной информации составляют собственную стратегию действий.

Пошаговый бизнес-план пассажирские перевозки

Пошаговый бизнес-план

Вот основные пункты для составления бизнес-плана:

  • регистрируют бизнес, оформляют лицензию на осуществление перевозок пассажиров;
  • арендуют помещение — если планируется иметь свой офис;
  • формируют парк автомобилей и закупают комплект оборудования;
  • составляют график, логистику и маршрутные карты;
  • проводят финансовую аналитику — без расчетов экономических показателей сложно добиться эффективности проекта;
  • составляют штатное расписание — определяют количество вакансий, требования к соискателям;
  • запускают маркетинговую и рекламную кампанию — продвижением услуг занимаются до того момента, когда проект будет запущен.

Определяемся с маршрутом

Востребованный маршрут — залог успеха бизнеса, основанного на пассажирских перевозках.
Все маршруты подчиняются графику движения. Они бывают постоянными и временными — например, сезонными. Какой вариант выбрать, решают исходя из выбранного формата бизнеса.

Определяемся с маршрутом

Маршруты с высокой загрузкой предполагают меньший интервал между автобусами, — это также нужно учитывать.

Не последнюю роль в выборе маршрутных карт играет качество дороги, количество светофоров, полосность движения.

Аренда или покупка транспорта

Автомобили выбирают исходя из формата компании. Поскольку наиболее популярна концепция перевозок в городском режиме, сформируем парк для этой сферы услуг.

Аренда или покупка транспорта

Технику находят следующими способами:

  • нанимают водителей с собственным автомобилем, — это хороший способ минимизировать расходы на старте. Подходит тем, кто не готов к крупным инвестиционным проектам. Но доход в данном случае ниже. Кроме того, постоянно присутствуют риски текучки кадров, когда водитель уходит в другую фирму. Да и контролировать рабочий процесс на таких условиях крайне сложно — это негативно отражается на трудовой дисциплине, соблюдении графика перевозок;
  • арендуют технику у частных лиц, компаний, предприятий и организаций;
  • покупают автомобили — перспективная, но затратная идея. Когда авто находятся в собственности владельца бизнеса, он сам разрабатывает маршруты и нанимает водителей

Свой парк формируют одним из способов — с учетом финансовых возможностей:

  • покупают машины в салоне. Плюсы от нового транспорта очевидны — отсутствие серьезных поломок минимум 3-5 лет;
  • покупают подержанную технику с возможностью постепенной модернизации автопарка — данное решение экономически целесообразно. Одно условие — малый износ авто. Если период его эксплуатации более 7 лет, выгода от такой покупки сомнительна — слишком много денег уходит на ремонт, а частые простои приводят к банкротству;
  • приобретают в лизинг — после погашения долга в рассрочку машина переходит в полную собственность бизнесмена. Несмотря на всю привлекательность идеи, лизинг имеет подводные камни — слабый пассажиропоток не окупит ежемесячный платеж по кредиту и проценты с него.

Оформление разрешительных документов

После составления бизнес-плана и проведения анализа рынка услуг в вашем городе можно заняться легализацией бизнеса.

Оформление разрешительных документов

Начинают с оформления документов. На первых порах можно работать как индивидуальный предприниматель.

Этот формат накладывает ряд ограничений:

  • сложности привлечения инвестиционного капитала, все траты — только за счет собственного бюджета;
  • проблемы сотрудничества с юридическими лицами.

Предпочтительно сразу регистрировать собственное дело как ЗАО или ООО.

Процедура под ключ занимает около трех недель. За это время владелец бизнеса :

  • получает свидетельство о регистрации субъекта предпринимательства;
  • получает выписку о постановке на налоговый учет;
  • счет в банке.

Далее выбирают налоговый режим. Для ИП оптимальный вариант — патент.

Для других видов деятельности:

  • общий режим;
  • упрощенная форма — ставка 6% от выручки или 15% от прибыли.
Юридическая справка! В рамках действующего законодательства пассажирские перевозки предполагают наличие разрешительного документа — лицензии. Ее оформляют в Минтрансе РФ.

Организация предъявляет к получателю лицензии ряд требований:

  • опыт работы у водителей;
  • наличие у них категории «Д» — если в автопарке вашей фирмы есть транспортные средства вместимостью более 8 посадочных мест;
  • наличие штатного медицинского работника — он осматривает водителей перед и после смены.

Лицензия выступает гарантом:

  • безопасности транспортных перевозок для пассажиров;
  • опыта работы и профильной квалификацией персонала;
  • того, что компания отвечает требованиям законодательства.

Лицензию получают на платной основе, срок ее действия — 5 лет.

Подбор персонала для оказания транспортных услуг

Базовая вакансия штатного расписания — водитель. Количество сотрудников — исходя из графика работы и автопарка. Главным критерием отбора выступает водительский стаж.

Подбор персонала для оказания транспортных услуг

Наличие нескольких категорий и медицинская книжка — обязательные требования.

Кроме водителей в транспортную компанию нанимают:

  • бухгалтера;
  • администратора;
  • медика;
  • механика.

Реклама и маркетинг

Маркетинговая политика в этой нише имеет определенную специфику. Прямое воздействие на целевую аудиторию в данном случае не всегда работает. О существовании маршрута горожане знают и так, — в дополнительной рекламе он не нуждается. А вот вложиться в «правильный» маршрут — весьма целесообразно.

Реклама и маркетинг

Marketing Ideas Share Research Planning Concept

Обратите внимание! Речь не идет о новых маршрутных картах — об их появлении население информируют.

Чтобы реклама работала на результат, используют возможности интернет-ресурсов.

В социальных сетях, на профильных сайтах выкладывают информацию:

  • о появившихся маршрутах, изменении графика;
  • о новых тарифах;
  • о способах оплаты через специальные приложения.

Для максимального воздействия на целевую аудиторию идеально подходят остановки общественного транспорта.

Если финансовые возможности позволяют, услуги также можно рекламировать через:

  • таргетинг;
  • контекстную рекламу;
  • уличные баннеры.

Для масштабного бизнеса с большим количеством маршрутов и автомобилей целесообразно инвестировать в создание собственного сайта и приложения. Особенно это актуально для легкового такси.

Сколько нужно вложить на старте

Сколько нужно вложить на старте

Вложения на старте делят на две категории:

  • деньги на запуск проекта;
  • расходы в процессе работы бизнеса — на текущее содержание.

Однозначно трудно сказать, о какой сумме идет речь.

Стартовые инвестиции зависят от многих факторов:

  • выбранного спектра услуг и его масштабов;
  • региона;
  • стоимости техники;
  • ценовой политики.

Смета расходов включает следующие статьи:

  • регистрация и оформление документов;
  • лицензия — 25 000;
  • покупка техники — 3-5 миллионов рублей;
  • дополнительные инструменты и оборудование — 250 000;
  • обустройство и текущий ремонт помещения под офис — 150 000.

Инвестиционный минимум составляет более 3 млн рублей.

Текущие расходы:

  • плата за арендованный офис;
  • стоянка;
  • аренда маршрута;
  • топливо;
  • обслуживание парка;
  • фонд заработной платы;
  • коммунальные отчисления;
  • налоги;
  • реклама;
  • резерв.

Для содержания автопарка из 5-6 единиц в месяц необходимо 380-400 тысяч.

Сколько можно заработать на пассажирских перевозках

Поскольку в этой статье мы рассматриваем проект пассажирских перевозок на примере городских рейсов, выясним, каким является доход владельца бизнеса с учетом указанных вложений.
Один пассажирский автобус в сутки выполняет 12-15 рейсов. Их число привязано к протяженности маршрута и его загруженности. Средняя наполняемость маршрута с учетом стоячих мест — 20 человек.

Сколько можно заработать на пассажирских перевозках

При этом многие люди не доезжают из одного конца города в другой. По мере движения автобуса одни пассажиры выходят, уступая места вновь подсевшим.

При стоимости проездного билета 30 руб — это средняя цена по стране, работа одного автобуса приносит доход 9000 в день, что в месяц составляет 270 000.

С пяти маршруток суммарная выручка владельца — 1 350 000 рублей.

Если отнять от этой цифры:

  • заработную плату водителя;
  • налоги;
  • другие текущие расходы;
  • получаем чистый доход — около 300 000 рублей в месяц.

Рентабельность проекта — до 35%.

На ее показатель влияют:

  • маршрут — чем он востребованнее, тем выше пассажиропоток. Городской транспорт более доходный в сравнении с пригородным и междугородним;
  • число машин — чем больше парк, тем доходнее проект;
  • износ техники — чем новее машины, тем меньше издержек за счет ремонта и простоев;
  • вместимость — если в такси и в междугороднем рейсе стоячих пассажиров водитель не берет, то в городской черте это нормальное явление;
  • стоимость билета за проезд;
  • конкуренты.
Читайте также: бизнес на детейлинге

Возможные проблемы и риски бизнеса

Риски бизнеса

Бизнес на перевозках имеет множество рисков, многие их них довольно серьезны и могут привести к банкротству:

  • низкая загруженность машины — полные маршрутки ходят далеко не весь день. В часы пик транспорт переполнен, в обеденное время часто посадка составляет не более трети от общей вместимости;
  • поломки — влекут дополнительные затраты, сбивают с графика, приводят к простоям и финансовым потерям;
  • аварии — даже если страховая компания полностью покрывает расходы на восстановление, косвенные убытки все равно будут. А если в процессе аварии причинен ущерб здоровью пассажиров по вине водителя, затраты для владельца бизнеса будут колоссальными;
  • низкий уровень обслуживания. Грубость водителя, грязный салон — все это отрицательно сказывается на репутации транспортной компании;
  • высокая конкуренция — популярные маршруты обычно уже заняты.

Несмотря на потенциальные риски, большинство владельцев фирм, специализирующихся на перевозках граждан, смотрят в будущее с оптимизмом. При грамотном подходе к делу риски оправданы, а предприниматель может рассчитывать на стабильную прибыль.

Комментарии

Adblock
detector